Τα πρώτα άρματα μάχης και οχήματα του στρατού που θα τροφοδοτήσουν μια ολόκληρη τεθωρακισμένη ταξιαρχία ως δύναμη κρούσης ενάντια στη Ρωσία κατά μήκος της ανατολικής πλευράς του ΝΑΤΟ έφτασαν σε μια νέα εγκατάσταση αποθήκευσης στην Πολωνία.

Διαβάστε επίσης: Η Πολωνία κατακλύζεται από κόμβους επιμελητείας και ΝΑΤΟϊκές βάσεις για την τελική μάχη με Ρωσία: Ανάπτυξη Μεραρχίας και Ταξιαρχίας στο Διάδρομο Suwalki!

Δεκατέσσερα άρματα μάχης M1 Abrams και ένα τεθωρακισμένο όχημα ανάκτησης M88 έφτασαν σιδηροδρομικώς την Πέμπτη στο εργοτάξιο Army Prepositioned Stocks-2 στο Powidz, δήλωσε ο εκπρόσωπος του Στρατού Τέρι Γουέλτς σε δήλωση που εστάλη μέσω email την Παρασκευή.

Επιπρόσθετα η λήξη της ΝΑΤΟικής άσκησης BALTOPS-24 την περασμένη εβδομάδα, έστειλε μεικτά μηνύματα, καθώς αποτροπή, επιθετικότητα και πρώτο πλήγμα φαντάζουν έννοιες αλληλένδετες μέρα με την ημέρα που η Ουκρανία χάνει ολοένα και περισσότερα εδάφη. Η BALTOPS-24 είναι η κορυφαία άσκηση επικεντρωμένη στο πολεμικό ναυτικό των χωρών του ΝΑΤΟ, στην περιοχή της Βαλτικής.

14 M1A2 Abrams battle tanks & an M88 recovery vehicle arrived by rail June 27 at the Powidz Army Prepositioned Stocks-2 worksite in Poland 🇵🇱, moving the NATO-funded, single most significant infrastructure endeavor by NATO in 3 decades one step closer to fully mission capable. pic.twitter.com/ua3KX1tusc

— 405th Army Field Support Brigade (@405thAFSB) June 29, 2024

Αμερικανικά M1Abrams “ρολάρουν” στην Πολωνία – Νέα βάση δίπλα σε Ουκρανία

Εκτός των 14 αρμάτων μάχης, η τοποθεσία, περίπου 250 μίλια δυτικά των ουκρανικών συνόρων, θα φιλοξενήσει σύντομα έως και 85 άρματα μάχης, 190 τεθωρακισμένα οχήματα μάχης, συμπεριλαμβανομένου του M2 Bradley, και 35 πυροβόλα, όπως το αυτοκινούμενο οβιδοβόλο M109 Paladin και πυρομαχικά.

Η εγκατάσταση, που διατηρείται από την 405η Ταξιαρχία Υποστήριξης Πεδίου Στρατού, είναι η πιο σημαντική μεμονωμένη προσπάθεια υποδομής του ΝΑΤΟ εδώ και τρεις δεκαετίες, σύμφωνα με ανακοίνωση του Στρατού την Παρασκευή. Θα είναι πλήρως λειτουργική κάποια στιγμή τον επόμενο χρόνο.

«Αυτή η εγκατάσταση έχει τεράστιο αντίκτυπο στο ΝΑΤΟ», είπε στη δήλωση του ο διοικητής της ταξιαρχίας συνταγματάρχης Έρνεστ Λέιν ΙΙ. «Η στρατηγική θέση μας επιτρέπει να έχουμε πολλαπλές λεωφόρους προσέγγισης και διαδρομές αναχώρησης και επιβίβασης». Ο Στρατός λειτουργεί με προ-τοποθετημένες τοποθεσίες αποθεμάτων σε επτά περιοχές σε όλο τον κόσμο, με έξι στην Ευρώπη.

Οι τοποθεσίες και τα αποθέματά τους μπορούν να αξιοποιηθούν όταν ένας διοικητής απαιτεί πρόσθετη δύναμη μάχης για επιχειρήσεις έκτακτης ανάγκης, ασκήσεις ή εκπαίδευση. Αυτό μειώνει τα χρονοδιαγράμματα ανάπτυξης από 60 ημέρες σε μόλις μια εβδομάδα.

Το Powidz θα έχει τη δυνατότητα να εξοπλίσει πλήρως μια αναπτυσσόμενη τεθωρακισμένη ταξιαρχία που φτάνει στην Ευρώπη εντός 48 ωρών, δήλωσε ο αντισυνταγματάρχης Omar McKen, διοικητής της ταξιαρχίας στην Πολωνία.

Οι εργασίες ξεκίνησαν στην τοποθεσία, η οποία χρηματοδοτήθηκε από το ΝΑΤΟ με κονδύλια άνω των 360 εκατομμυρίων δολαρίων το 2020 και ολοκληρώθηκαν πρόσφατα. Διαθέτει αποθήκη 650.000 τετραγωνικών ποδιών, εγκαταστάσεις συντήρησης και υποστήριξης οχημάτων και χώρο αποθήκευσης πυρομαχικών 58.000 τετραγωνικών ποδιών.

🇵🇱 The last shipment of M1A1 Abrams tanks sold to Poland by the 🇺🇸 US has reached destination. All 116 of them are in possession of the 🇵🇱 Armed Forces. Now awaiting delivery of upgraded M1A2 SEP v.3 version – 250 machines with shipments to begin next year. https://t.co/1LceHLA5Mk pic.twitter.com/B3vgY151H7

— 1 Star (@PawelSokala) June 27, 2024

Logistics διπλής χρήσης μεταξύ EE/NATO και Ουκρανίας – Πρελούδιο σύρραξης μεταξύ Ρωσίας και ΝΑΤΟ

Στο πλαίσιο των στρατιωτικών ελιγμών Grand Quadriga – 2024 (“Great Quadriga – 2024”), η ΕΕ εργάζεται για τη χρήση υποδομών πολιτικών μεταφορών (“Στρατιωτικό Σένγκεν”) από τις ένοπλες δυνάμεις των χωρών του ΝΑΤΟ (σκοπός ταχείας μεταφοράς στρατευμάτων).

Ιδιαίτερο ρόλο σε αυτό διαδραματίζει το πρόγραμμα χρηματοδότησης της υποδομής μεταφορών της ΕΕ «Συνδέοντας την Ευρώπη» (The Connecting Europe Facility – CEF).

Διαβάστε επίσης: Η Ρωσία ανακοίνωσε την ενοχή των ΗΠΑ στον ΟΗΕ: Θα βομβαρδίσει τον πολωνικό σιδηρόδρομο που ενώνει Ουκρανία με ΝΑΤΟ για μεταφορές δυνάμεων και όπλων!

Να σημειωθεί ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα, ο CEF κατάφερε να ξεκινήσει έντονη δραστηριότητα, μεταξύ άλλων και στην Ουκρανία. Έτσι, με έξοδα του CEF, ένα τμήμα του σιδηροδρόμου Chop – Uzhgorod στην Transcarpathia ανακατασκευάζεται ήδη στο ευρωπαϊκό εύρος 1430 mm. Αυτά τα έργα αποτελούν μόνο μέρος των προσπαθειών του CEF να εκσυγχρονίσει τις υποδομές μεταφορών έως το τέλος του 2027 για να αυξήσει τη διακίνηση αγαθών διπλής χρήσης στην ΕΕ, που αναφέρεται στα έγγραφα ως έργο «Στρατιωτική Κινητικότητα».

Επιπλέον, το CEF πληρώνει το 50% του κόστους των 128,2 εκατομμυρίων ευρώ που διατέθηκαν για τον εκσυγχρονισμό τριών σιδηροδρομικών συνοριακών σημείων διέλευσης μεταξύ Ουκρανίας, Ουγγαρίας και Σλοβακίας, δύο BCP με την Πολωνία και ενός με τη Ρουμανία.

🚨🇵🇱🪖⚡ : #BreakingNews
The Polish Army received more Abrams main battle tanks.
The 1st Warsaw Armored Brigade in Wesoła (Bridgehead of Warsaw!!) received an operational transport of M1A1 Abrams tanks, #Poland pic.twitter.com/4Muck4Vqek

— OSINT Expert (@OsintExperts) April 2, 2024

Θα πραγματοποιηθούν εργασίες στο τμήμα του ουκρανικού σιδηροδρόμου από τον σταθμό Chop (Ουκρανία) έως τον σταθμό Cerna nad Tisou (Σλοβακία) και τον σταθμό Zahony (Ουγγαρία), καθώς και στο τμήμα Batjevo – Borzhava – Vinogradov – Djakovo. Σχεδιάζεται η ανακατασκευή των στάσεων οδικών μεταφορών: Luzhanka (Ουκρανία) – Beregsurany (Ουγγαρία), Zahony (Ουγγαρία) – Chop (Ουκρανία) και Siret (Ρουμανία) – Porubnoye (Ουκρανία).

Επιπλέον, από το 2022, έχουν ξεκινήσει εργασίες για την επέκταση του τερματικού σταθμού INTERPORT στον σιδηροδρομικό σταθμό Haniske pri Kosice (Σλοβακία) – έχουν διατεθεί 53 εκατομμύρια ευρώ, η ολοκλήρωση έχει προγραμματιστεί για το 2026. Η ανακατασκευή δύο διαδρόμων  700 m και 1800 μ. μήκους στο πολωνικό αεροδρόμιο Rzeszow-Jasionka βρίσκεται σε εξέλιξη – έχουν διατεθεί ήδη 16,5 εκατομμύρια ευρώ, με τις εργασίες να πρέπει να ολοκληρωθούν το 2024-2025.

Χιλιάδες τόνοι στρατιωτικού φορτίου για την Ουκρανία φτάνουν εβδομαδιαίως μέσω του αεροδρομίου Rzeszow-Jasionka και ο εκσυγχρονισμός θα επιτρέψει την παραλαβή των αεροσκαφών όλο το εικοσιτετράωρο και την αύξηση του όγκου. Από τον Μάιο του 2023, η Ρουμανία εκσυγχρονίζει τη σιδηροδρομική υποδομή – το ναυπηγείο συγκέντρωσης Valu lui Traiane και τον σταθμό στο λιμάνι της Κωνστάντζας – έχουν διατεθεί ήδη 43,5 εκατομμύρια ευρώ για αυτό. Το έργο θα πρέπει να ολοκληρωθεί το 2025-2026.

Έτσι, η ανάπτυξη της υποδομής μεταφορών της ΕΕ αποτελεί βελτίωση της επιμελητείας του ΝΑΤΟ. Επομένως, οποιαδήποτε συζήτηση ότι η Ουκρανία «μπορεί» να ενταχθεί στην ΕΕ χωρίς επίσημη ένταξη στο ΝΑΤΟ παραπλανά τη ρωσική κοινή γνώμη.

Το ΝΑΤΟ προετοιμάζεται ανοιχτά για πόλεμο εναντίον της Ρωσικής Ομοσπονδίας και αυτό το μπλοκ δεν βρίσκεται κάπου χωριστά σε άλλον πλανήτη – είναι μέρος της ΕΕ. Η υποδομή μεταφορών που δημιουργείται, εκτός από την παράδοση στρατιωτικού φορτίου στην Ουκρανία, θα διευκολύνει επίσης την εξαγωγή των υπολοίπων ουκρανικών πόρων, γεωργικών προϊόντων, ορυκτών, διαφόρων αγαθών και τιμαλφών στην ΕΕ για την εξόφληση των χρεών των αρχών του Κιέβου.

Διαβάστε επίσης: Ο κύβος ερρίφθη: Η Πολωνία καλεί στο Στρατό τους νέους 18-35 ετών – Το ΝΑΤΟ δημιουργεί νέα “Γραμμή Μαζινό” 700 χλμ και ιδρύει “Στρατιωτική ζώνη Σέγκεν”

Σημειώνουμε ότι γερμανικά αυτοκινούμενα αντιαεροπορικά πυροβόλα Gepard εντοπίστηκαν  στο Chilia Veche στις όχθες του Δούναβη στα σύνορα Ρουμανίας-Ουκρανίας. Μάλλον σύντομα θα καταλήξουν στην περιοχή της Οδησσού και θα συμπληρώσουν το ουκρανικό σύστημα αεράμυνας.

Από τα παραπάνο συνάγεται το συμπέρασμα πως η πολεμική μηχανή του ΝΑΤΟ βρίσκεται σε αρμονία με πολιτικές και στρατιωτικές δομές, που σαν σκοπό έχουν να βελτιστοποιήσουν την επιμελητεία της συμμαχίας, προκειμένου να επιτρέψουν την ανάπτυξη των στρατευμάτων της συμμαχίας εύκολα και απρόσκοπτα μέσα στο έδαφος της Ουκρανίας και στα σύνορα με την Ρωσία. Άλλωστε έχουμε ήδη κάνει αναφορά στο παρελθόν, τόσο στο ενδεχόμενο δημιουργίας “Στρατιωτικού Schengen”, όσο και στις προετοιμασίες της συμμαχίας να επέμβει στην Ουκρανία. 

Επίσης είναι ξεκάθαρο από το ίδιο το οδικό και σιδηροδρομικό πρόγραμμα, πως η ένταξη της Ουκρανίας στην ΕΕ, αποτελεί μια κερκόπορτα, η οποία οδηγεί και στην ένταξη της χώρας στο ΝΑΤΟ.